这款罕见的1970年款OldsToronadoGT实在太便宜了简直就是无礼之举

发布时间：2024-06-11 16:48:43 栏目：汽车

导读 唉，在当年众多的汽车中，有一款非凡但却被严重忽视和低估的Oldsmobile杰作。它当然是Toronado，但不是普通的Old(s)Toro。我说的是GT，这款...

唉，在当年众多的汽车中，有一款非凡但却被严重忽视和低估的Oldsmobile杰作。它当然是Toronado，但不是普通的Old(s)Toro。我说的是GT，这款仅有一年的套装实际上是1968年推出的W34选件，在1970年GT停产时退役。在



当时的动力重量级车型中，Oldsmobile值得一提。由于这是一款全尺寸个人豪华车，Toronado不受通用汽车对中型车最大排量禁令的限制。因此，前轮驱动的Toronado优雅地忽略了400立方英寸(6.4升)的上限，采用了425大缸体(7.0升)。

1968年，发动机冲程增加，排量增加到455立方(7.5升)，但这并不是什么大新闻。真正的戏剧性从V8的规格开始-400马力和500磅英尺(406PS，6578Nm)，全部通过相同的三速TurboHydraMatic425变速箱传送到前轮。动力装置一直保持不变，直到1970年第一代车型结束。

如果不是被归入全尺寸车型，也不是作为“个人豪华车”，ToronadoGT将会成为一款非常出色的肌肉车，与ChevelleSS454和BuickGSX齐名。但Toronado最终屈从于“高管改装车”的命运，因此肌肉车殿堂中并没有它这个响亮的名字。从1970年开始的生产数量来看，它也没有响亮的名字。1970

年共生产了25,433辆Toronado，其中5,341辆是GT，占总产量的21%。五分之一的Toronado汽车选择了W34型号，重新设计的车型最终与性能车坛告别。奇怪的是，Oldsmobile在第一代车型的最后一年选择改变汽车的前部，放弃隐藏式前灯，转而采用圆形双外露式前灯。

如今找到一辆——我的意思是1970年的ToronadoGT——并不是一件日常事情，找到一辆状况良好的前灯简直就是中彩票的运气。然而，一个粗略的例子有点令人心碎，如果你喜欢这种怀旧戏剧，我有一个给你。

它也在出售，仅凭其2,500美元的要价就很容易被视为无底洞。不，我没有省略任何零，但是一旦你看了照片，你可能会忍不住说这零太多了。据称，这辆ToronadoGT自2002年以来一直闲置(而且我不是唯一一个想知道那个安息之地的人)。Craigslist

广告中没有披露为什么会发生这种情况，卖家明确表示这辆车需要大量工作。没有关于发动机、变速箱、刹车、悬架以及其他任何可能引起计划拯救汽车进行重建的人感兴趣的东西的消息。

所以，我们不知道发动机是否卡住了或者是否转动，我们也没有任何关于变速箱组装状态的信息。如果愿意，请给卖家打电话，四处打听，但请注意价格是不可协商的(或者广告让我们相信如此)。我们确实知道的一件事是，四腔Quadrajet化油器不在车上，但包含在销售中(我问自己同样的问题：“为什么要将其拆除?”)。