几乎包覆式宽体丰田普锐斯拥有巨大的机翼和大型双排气管

发布时间:2024-06-24 15:00:05 栏目:汽车

    导读 事实证明,尽管有些人认为新颖的电动汽车生活方式风靡一时,但丰田的评估是正确的,即混合动力汽车仍能赢得胜利——而证据就是其混合动力普...

    事实证明,尽管有些人认为新颖的电动汽车生活方式风靡一时,但丰田的评估是正确的,即混合动力汽车仍能赢得胜利——而证据就是其“混合动力”普锐斯系列的销量飙升。

    今年第一季度,丰田宣布其普锐斯销量较去年同期增长了至少138%,这很容易证明普通人想要的是混合动力车,因为它们易于使用且实用,而不是功能齐全的电动汽车,至少不是丰田和雷克萨斯的电动汽车,因为普锐斯的表现轻松超过了bZ4X和雷克萨斯RZ的总和。

    当然,丰田普锐斯并不是该品牌最受欢迎的车型——但它清楚地表明混合动力车不会很快被遗忘。此外,普锐斯的优势在于,当选择PriusPrime插电式混合动力车时,它兼具了两者的优点,全电动续航里程超过40英里,功率不低于220马力。既省钱又运动,还有什么人想要的呢?

    事实证明,如果你相信数字汽车内容创作者的想象力,那么与之相匹配的外观也将出现在菜单上——至少如果你听取PedroGuerreiro的建议,他是来自葡萄牙的CGI汽车设计师,在社交媒体上以typerulez而闻名,他目前对“混合动力”丰田普锐斯有着浓厚的兴趣。更确切地说,不久前,他与“al3x.blend”合作,将一辆以前平淡无奇的“混合动力”普锐斯改造成宽体、极其大胆的外观。最初的外观是《星球大战》中的黑白色调,就像某种混合的冲锋队地球车辆。

    不过,自那以后,像素大师放弃了冰冷的冬季设置,并多次重新审视了这款宽体奇迹——其中一次普锐斯获得了“极品飞车”的外观,空气动力学套件下方装有紫色霓虹灯,车身其余部分采用缎光蓝色喷漆。同时,一些区域仍然覆盖着裸露的碳纤维。不过,现在有一组全新的渲染图强调了这一概念,尤其是后部。好吧,

    新鲜并不是确切的词——这些插图具有复古的颗粒感,使现代丰田普锐斯宽体设计项目感觉好像刚从20世纪80年代以“回到未来”的风格降落。但是,这并不意味着我们不能欣赏空气动力学套件的复杂细节,带有嵌入式LED的巨大尾翼,或后保险杠中形状独特的镀铬双排气管,它们之间有一个赛车提取器。那么,你喜欢这个混合体吗?

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