发布时间：2024-10-23 04:10:00 栏目：精选百科
9月25日晚8点，蔚来重启二季度财报电话会议，蔚来创始人兼董事长李斌及CFO(首席财务官)谢东萤参与本次会议。
谢东萤在会议开始称，此前因与亦庄国投的“蔚来”融资项目取得重要进展，不便披露相关信息，故取消原定24日的财报电话会议。
“我们收到了许多投资人的问询，因此最终决定恢复原计划，举行本次财报电话会议，因为这将提供更加透明的信息传递，并更符合投资群体的利益。”谢东萤说。
财报显示，汽车销售毛利率为-24%，除去应计召回成本后，毛利率为-4%，可见召回成本高昂。对此，李斌在会议中表示，此次召回成本与宁德时代共同分担，因电池召回本身费用较多，不光是涉及到新的电池包的生产，还涉及到运输、执行等，所以披露费用为合理分担费用。
此外，李斌还在财报电话会议上澄清，截至6月30日，蔚来累计亏损金额实为30亿美元，约合人民币220亿元，并非部分媒体所传的57亿美元。
9月24日，蔚来汽车因二季度财报超预期亏损及取消财报电话会议。在美股小幅高开情况下，股价在当日低开低走，以每股2.17美元收跌，盘内一度跌超26%。有分析师向36氪表示，“这十分罕见，非常严重。”
恢复财报电话会议后，蔚来汽车盘前及开盘小幅上涨，盘后以每股2.05美元收跌。
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