福特野马GTD测试其极速进给技能征服纽伯格林赛道

发布时间：2024-06-07 10:45:56 栏目：汽车

导读 距离我们上次看到福特野马GTD在纽博格林赛道上疾驰已过去一周多的时间，现在我们有了与原始静态照片相匹配的视频。您不需要是车迷就能看出

距离我们上次看到福特野马GTD在纽博格林赛道上疾驰已过去一周多的时间，现在我们有了与原始静态照片相匹配的视频。



您不需要是车迷就能看出这是同一辆车。毕竟，车牌是一模一样的。现在，您无需看谍照，而是有机会听到这款由Dearborn公司开发的强大肌肉车的实际声音，做它最擅长的事情：在顶点大展身手。

但为什么蓝色椭圆如此有兴趣在已成为驾驶爱好者圣地的标志性德国赛道上测试野马GTD?要回答这个问题，我们必须回到近一年前该车型的发布会

上。当时，福特表示，它的目标是让这款车型在纽伯格林赛道上跑进7分钟以内，他们可能正在为今年某个时候应该出现的实际计时圈做准备。福特野马GTD也有可能正在进行一些最后的调整。尽管如此，我们还是依靠赛道的计时圈，因为这是最合理的情况。

这款预生产测试车的一个有趣方面是它的排气系统经过了修改。我们的摄像师报告说，工程师必须安装新的排气管，因为这款车型的噪音显然对于纽伯格林赛道来说太大了。因此，如果您认为对于下面分享的最新谍照中的这款野兽来说它很安静，即使事实并非如此，现在您知道原因了。

福特的野马GTD具有半主动悬架和后部多连杆设置。它还具有赛车风格的变速器冷却系统盖、增强的空气动力学性能(前部有液压控制襟翼，后部有主动机翼)、Brembo碳陶瓷制动器和包裹在20英寸车轮上的粘性轮胎。但火力如何?除了目标800+马力(811ps/597kW)

之外，福特并没有透露太多有关它的信息。MustangGTD搭载5.2升排量和增压的V8发动机，搭配8速自动变速箱，将所有动力都集中在后轴上。该车型的重量分布为50/50，因此在赛道上驾驶应该会非常有趣。它的价格不菲，让C8Corvette看起来很便宜。MustangGTD起价325,000美元，这基本上是真正的超级跑车，因为这大约相当于一辆全新的法拉利296GTB。这款肌肉车将于2024年或明年初上市，福特将限制其产量以确保销量。那么，如果你有那么多钱可以花在一辆车上，你真的会买GTD吗?